Alarma · el equipo se para
- Con el panel en castellano
- Fallo en el arranque
- Con el panel en inglés
- Overcrank 1100
Qué detectó el controlador
El controlador le dio orden de arrancar, verificó que el motor efectivamente estaba girando, y aun así el motor no encendió. Después de cinco intentos deja de insistir y queda en alarma.
El número exacto: Cinco ciclos de arranque. El primero es de 16 segundos girando y 7 de descanso, otro de 16 y 7, y después tres ciclos de 7 y 7.
Causas posibles
- Falta de combustible: la llave de gas cerrada, la garrafa vacía o presión insuficiente en la línea.
- La perilla naranja de selección de combustible en la posición que no corresponde.
- Mantenimiento atrasado — es la otra causa habitual, junto con el combustible.
Qué podés revisar vos
- Que la llave de paso del gas esté abierta.
- Si es GLP, que el tanque no esté vacío.
- Que la perilla naranja de combustible esté en el combustible que realmente está conectado.
- Si hubo un corte largo, si otros artefactos a gas de la casa andan normal.
Qué es trabajo de técnico
- Medir la presión de combustible en el regulador con el motor girando, que es cuando cae. El manual del propietario la fija en 0,87 a 1,74 kPa (3,5 a 7 pulgadas de columna de agua) para gas natural, y 2,48 a 2,98 kPa (10 a 12 pulgadas) para GLP.
- Revisar el solenoide de combustible y el cable 14 de la tarjeta de control del motor.
- Limpiar las bujías, verificar la separación de electrodos y cambiarlas si están gastadas.
- Verificar la holgura de válvulas.
En el manual oficial de servicio de GENERAC, el paso de diagnóstico que corresponde es Problem 17. Lo dejamos dicho para el técnico que lo tenga adelante: acá no lo reproducimos porque son mediciones sobre tensión, gas o batería.
Cómo se borra la alarma
- Apretar OFF en el controlador.
- Apretar ENTER.
Borrar la alarma no arregla la causa. Si la causa sigue, la alarma vuelve — y con la de presión de aceite, volver a arrancar sin revisar es la forma más rápida de fundir el motor.
Este código aparece cuando
¿Lo vemos juntos?
Contanos el modelo y qué muestra la pantalla. Si es algo que se resuelve en el momento te lo decimos, y si hace falta ir, vamos.
Escribinos por WhatsAppFuente: Manual de servicio, diagnóstico y reparación de GENERAC para equipos refrigerados por aire con control Evolution y Evolution 2.0, 50 y 60 Hz —tabla «Evolution™ Controller E-Codes»— y manual del propietario de PRAMAC para los grupos electrógenos enfriados por aire de 50 Hz, en castellano, de donde salen los rótulos tal como los muestra la pantalla y las presiones de combustible.