Primero: qué querés que siga funcionando
No hace falta un equipo que sostenga la casa como si no hubiera pasado nada. Hace falta uno que sostenga lo que no puede parar. Hacé la lista corta: heladera y freezer, luces, la bomba de agua, el wifi y los enchufes donde cargás los teléfonos. Después mirá si el aire acondicionado entra o no.
El dato que casi nadie tiene en cuenta
Un motor —una bomba, un compresor, un aire— pide varias veces su consumo en el momento de arrancar. Una bomba de 0,75 kW llega a pedir 2,6 kW en el arranque. Si dimensionás por lo que consume trabajando, el equipo arranca la bomba y se corta.
Pero los motores no arrancan todos juntos, así que no se suman todos los picos: manda el arranque individual más grande. La cuenta que usa un instalador es ésta:
demanda en kVA = (consumo en régimen + el mayor sobrepico de arranque) ÷ 0,8
Y al equipo se le exige un 10 % de holgura sobre esa demanda, porque uno que entra justo es uno que se corta el día que hace calor.
La tabla, con la cuenta hecha
Cada renglón sale de esa fórmula, no de una estimación. Es la misma con la que trabaja el dimensionador del sitio.
| Qué querés sostener | En régimen | Pide | Equipo que corresponde |
|---|---|---|---|
| Lo esencial: luces, heladera, freezer y wifi | 1,4 kW | 3 kVA | PRAMAC GA8000 · 8 kVA |
| Casa familiar, con bomba de agua | 2,1 kW | 5 kVA | PRAMAC GA8000 · 8 kVA |
| Casa con un aire acondicionado | 3,5 kW | 8 kVA | PRAMAC GA10000 · 10 kVA |
| Casa grande: tres aires, termotanque y pileta | 8,4 kW | 22 kVA | Más de 17 kVA: se dimensiona aparte |
Cada equipo sugerido es el más chico de la línea PRAMAC que cubre esa demanda con la holgura del 10 %. El GENERAC Guardian equivalente es la misma máquina: podés comparar los dos en la ficha de cualquiera de ellos.
Por qué a gas y no a nafta
Porque no hay tanque que se termine. Un equipo a gas conectado a la red sostiene la casa mientras dure el corte, sin que nadie vaya a cargar combustible a las tres de la mañana. Y arranca solo: el tablero de transferencia detecta la falla, lo pone en marcha, toma la carga y cuando vuelve la red la devuelve y lo apaga. Está explicado en gas, nafta o diésel.