Alarma · el equipo se para
- Con el panel en castellano
- Pérdida de detección RPM
- Con el panel en inglés
- RPM Sensor Loss 1515
Qué detectó el controlador
El controlador ordenó el arranque y no recibió señal de rpm. Igual que en el 1505, la causa más frecuente es que el motor no llegó a girar.
Causas posibles
- Batería, motor de arranque o el circuito de arranque.
- Pérdida del pulso de encendido.
Qué podés revisar vos
- Si el motor gira o no cuando se le pide arranque.
Qué es trabajo de técnico
- Si el motor gira: continuidad del cable 18. Si no gira: circuito de arranque y batería.
En el manual oficial de servicio de GENERAC, el paso de diagnóstico que corresponde es Test 64 si gira, Problem 15 si no gira. Lo dejamos dicho para el técnico que lo tenga adelante: acá no lo reproducimos porque son mediciones sobre tensión, gas o batería.
Cómo se borra la alarma
- Apretar OFF en el controlador.
- Apretar ENTER.
Borrar la alarma no arregla la causa. Si la causa sigue, la alarma vuelve — y con la de presión de aceite, volver a arrancar sin revisar es la forma más rápida de fundir el motor.
Códigos de la misma familia
¿Lo vemos juntos?
Contanos el modelo y qué muestra la pantalla. Si es algo que se resuelve en el momento te lo decimos, y si hace falta ir, vamos.
Escribinos por WhatsAppFuente: Manual de servicio, diagnóstico y reparación de GENERAC para equipos refrigerados por aire con control Evolution y Evolution 2.0, 50 y 60 Hz —tabla «Evolution™ Controller E-Codes»— y manual del propietario de PRAMAC para los grupos electrógenos enfriados por aire de 50 Hz, en castellano, de donde salen los rótulos tal como los muestra la pantalla y las presiones de combustible.